On The Wind: Najzaujímavejšie udalosti roku 2023 vo svete jachtingu

Prehľad najzaujímavejších udalostí minuloročnej jachtárskej sezóny prinášame exkluzívne v spolupráci s časopisom Yachting World všetkým členom Boatsafe Skippers Clubu. Čo priniesol minulý rok?

1. Plné nasadenie na 50. ročníku Fastnet Race

Sobota 22. júla 2023 priniesla divoký štart 50. ročníka pretekov Rolex Fastnet Race s rekordnou účasťou 430 jácht. Najväčšia offshore pretekárska flotila všetkých dôb s takmer 3 000 jachtármi vyrazila z Cowes proti vetru, ktorý dosahoval až 25 uzlov a v západnej časti Solentu pripravil veru drsné kulisy pre tieto preteky.

Podmienky, ktoré pretekári popisovali ako "lámanie lode" a "režim prežitia", viedli počas nasledujúcich 24 hodín k odstúpeniu približne každej štvrtej prihlásenej lode – ale na druhú stranu taktiež prispeli k nasadeniu svižného tempa, ktoré viedlo k vytvoreniu celkových traťových rekordov v triedach jednotrupových aj viactrupových lodí.

Rýchlosť vetra v západnej časti Solentu bola prvý večer obzvlášť vysoká - dosahovala až 40 uzlov, čo znamenalo pre mnohých pretekárov a pre záchranné služby pozdĺž južného pobrežia Anglicka a ostrova Wight, že prvý deň a noc boli plné rôznych incidentov. Pobrežná hliadka HM Coastguard oznámila, že počas prvých 24 hodín absolvovala až 28 zásahov.

Ťažké podmienky pre loď Scarlet Oyster a skippera Rosse Applebeyho (foto: Paul Wyeth/RORC)

Potopenie i zlomené sťažne

Najdramatickejšie bolo potopenie francúzskej lode v západnej časti Solentu. Po hlásení, že loď Sunfast 3600 Vari naberá vodu, bol nasadený pátrací a záchranný vrtuľník a dva záchranné člny RNLI. Dvaja členovia posádky boli nájdení vo svojom záchrannom člne, boli bezpečne vyzdvihnutí a prevezení na breh do Yarmouthu. Príčiny potopenia sa zatiaľ nepodarilo zistiť.

Na štyroch lodiach došlo k strate sťažňa. Túto stratu zaznamenal aj Tapio Lahtinen, ktorého loď Swan 55 Galiana z roku 1970 je prihlásená na tohtoročné septembrové preteky Ocean Globe Race. Lehtinen sa na sociálnych sieťach vyjadril, že síce sa hlavný sťažeň zlomil pri najnižších salingoch, ale že loď aj posádka sú v bezpečí a že sa im podarilo dostať na palubu takeláž a plachty.

O sťažeň prišla aj jachta Sun Fast 3200 Mirabelle, spolu s loďami Royal Naval Sailing Sun Fast 3600 Yoyo a Sun Fast 3600 Diablo Nicka Martina. Medzitým odstúpila jachta Sydney 43 Long Courrier Geryho Trenteseauxa potom, čo sa jej sťažeň v blízkosti základne značne zdeformoval, hoci ho posádka dokázala udržať pomocou "jury system" /dočasný sťažeň/.

Elliot 35 SS Palby Marine, kapitán Michael Møllmann sa snaží prebojovať cez Needles (foto: Paul Wyeth/RORC)

Lámanie rekordov

Podmienky vyzývali väčšie a rýchlejšie jachty i jachty určené špeciálne pre oceánske preteky k neúprosnému tempu, takže padali rekordy.

Trimaran Ultime SVR-Lazartigue s foilami kapitána Françoise Gabarta oboplávala skalu ako prvá, získala oba traťové rekordy do Cherbourgu a nový ohromujúci rekord trate dlhej 695 NM, ktorý činil 1 deň 8 hodín 38 minút 27 sekúnd. Celú cestu naňho však tlačil dlhoročný súper Armel le Cléac'h a jeho tím na lodi Banque Populaire XI s dĺžkou 105 stôp/32 metrov.

François Gabart doviedol trimarán SVR-Lazartigue na stupne víťazov s novým traťovým rekordom (foto: Kurt Arrigo/Rolex a Nicolas Touzé)

IMOCA

O 24 hodín neskôr dorazila prvá z posádok double-handed IMOCA 60, ktorá ešte dokázala využiť silný vietor vanúci od skaly. Celkom nový Macif s kapitánom Charliem Dalinom bol prvým monohullom, len štyri minúty pred Paprec Arkéa, ale tiež pred favoritom pretekov a plne obsadenou maxi Lucky (88-stopový ex-Rambler). Prvých šesť jednotrupových lodí dorazilo do cieľa v rozmedzí 45 minút.

Dalin pokračuje vo svojom konzistentnom tempe v čele posledných pretekov IMOCA, hoci sa plaví na svojom novom "tátošovi". Jeho Macif bol jedným zo skupiny celkom nových prihlásených modelov a jedným z 29člennej flotily IMOCA, ktorá sa postavila na štart v Cowes. A bola to veľkolepé predstavenie, pretože krátko potom, čo tieto lode navrhnuté pre Vendée Globe prekročili štartovaciu čiaru, sa strhla séria silných poryvov. Dalin stanovil nový rekord na trati pre monohull s časom 2 dni 7 hodín a 16 minút.

Spoločne s všestranným Pascalem Bidégorrym skrátili čas obrej lode ClubSwan 125 Skorpios z roku 2021, kedy sa na pretekoch prvýkrát plavil po novej trati do cieľa v Cherbourgu, o viac než hodinu. Brit Sam Goodchild na svojej novej lodi IMOCA For the Planet (pôvodne LinkedOut) si zaistil pôsobivé tretie miesto.

Keď sme šli do stanu médií, bola loď Botin 52 Caro Maxe Klinka vyhlásená celkovým víťazom Fastnetu. Hoci sa väčšina flotily stále ešte vracala z Fastnet Rock, bolo spočítané, že žiadna iná loď by nedokázala prekonať opravený čas švajčiarskej lode a jej profesionálnej posádky, ktorá vyhrala IRC Zero a prestížny pohár Fastnet Challenge.

"Prvých 12 hodín sme len prežívali, snažili sa nič nerozbiť a udržať loď na 100 %," uviedol Klink. "Je to splnený sen a je to o to výnimočnejšie, že sa jedná o 50. ročník tak kultových pretekov.“

Macif Charlieho Dalina bol prvým monohullom v cieli

2. Zvýšené prodaje Beneteau

Spoločnosť Beneteau Group oznámila nárast predpokladaných tržieb za rok 2023, ktoré v poslednom štvrťroku minulého roka vzrástli o 51 %. Výrobca lodí odhalil obzvlášť silný nárast v divízii plachetníc, ktorá v prvom štvrťroku minulého roka vzrástla o 81 %, čiastočne vďaka nárastu výroby pro charterový trh.

Gilles-Martin Raget

3. Doteraz najskorší začiatok búrkovej sezóny

Prvýkrát od začiatku sledovania vývoja počasia sa stalo, že sa už v júni nad Atlantickým oceánom vytvorili 2 tropické búrky, ktoré natoľko zaujali, že ich pomenovali. Hurikánová sezóna síce oficiálne začína už začiatkom júna, jej vrchol však obvykle nastáva až medzi augustom a októbrom. Príchod búrky Bret, tesne nasledovanej búrkou Cindy, je prvým prípadom, kedy dve pomenované búrky vznikli takto skoro na začiatku sezóny . Ani jedna z nich sa nerozvinula v hurikán, ale štyria výletníci museli byť zachraňovaní vrtuľníkom zo záchranného člna potom, čo boli nútení počas búrky Bret opustiť svoj katamarán.

Meteorológovia sa domnievajú, že príčinou tak skorého rozvoja búrok sú neobvykle vysoké teploty mora v Atlantickom oceáne. Národný úrad pre oceán a atmosféru (The National Oceanic and Atmospheric Administration) predpovedá na tento rok v priemere 12 až 17 pomenovaných búrok, pričom z 5 až 7 sa môže stať hurikán.

Medzitým prognostici z Coloradskej štátnej univerzity a americkej organizácie Tropical Storm Risk (TSR) upravili svoje predpovede a predpokladajú až 18 pomenovaných tropických búrok, pričom z 9 z nich by sa mal stať hurikán.

Podľa predpovední skupiny TSR sa očakáva, že vysoká povrchová teplota mora v tropickom Atlantickom oceáne bude ďalej pôsobiť proti zvýšenému vertikálnemu strihu vetra a silnejším pasátom, ktoré súvisia s javom El Niño. Priemerné teploty povrchu mora sú najvyššie, aké kedy boli zaznamenané, a rozsah antarktického morského ľadu je najnižší v histórii.

Zdroj: NOAA

4. 'Little Aussie Lap' - sólo jachtár zachránený

lockPrémiový obsah

Pre odomknutie celého článku je nutné byť členom Boatsafe Skippers Clubu.

Viac informácií

Už ste členom? Prihláste sa tu a čítajte ďalej.